ถาม กฟน. พร้อมแค่ไหน? ไทยจะเข้าสู่สังคมรถ EV -

ถาม กฟน. พร้อมแค่ไหน? ไทยจะเข้าสู่สังคมรถ EV

ธุรกิจ หากวันนี้พวกเราคิดแผนว่าจะซื้อรถยนต์EV สักคันหนึ่งในหัวข้อที่คนประเทศไทยตื่นตระหนกเยอะที่สุดเป็นสถานีชาร์จรถยนต์EV และก็ช่องหยุดรถยนต์สำหรับชาร์จถึงแม้ทุกวันนี้จะมีอีกทั้งภาครัฐและก็บริษัทเอกชนลงมาแข่งในตลาดนี้มากขึ้นเรื่อยๆแต่ว่ายังมีข้อโต้แย้งกันอยู่ว่าปัจจุบันนี้สถานีชาร์จรถยนต์EV พอเพียงแล้วหรือยังTODAY Bizview คุยกับ‘วิลาศ เฉลยคำตอบซื่อตรง’ ผู้ว่าการกฟน.(MEA) ถึงหัวข้อการปรับปรุงสถานีชาร์จรถยนต์EV แล้วก็การวางระบบกระแสไฟฟ้าเพื่อรองรับการใช้รถยนต์EV ที่มากขึ้นในอนาคตMEA จัดเตรียมเพิ่มหัวชาร์จเป็น600 หัวในอีก5 ปีวิลาศ เฉลยคำตอบซื่อสัตย์ผู้ว่าการกฟน.ให้สัมภาษณ์กับTODAY Bizview ว่าการกระแสไฟฟ้าเมืองหลวงช่วยเหลือการใช้รถยนต์กระแสไฟฟ้าใน2 ด้านเป็นระบบกระแสไฟฟ้าสำหรับรองรับการใช้รถยนต์กระแสไฟฟ้าตามแผนการ‘ZEV [email protected]’ ข่าวธุรกิจ หรือแผนการตั้งเป้าหมายการสร้างรถยนต์ZEV (Zero Emission Vehicle) หรือรถยนต์ที่ปลดปล่อยมลภาวะเป็นศูนย์ให้ได้ขั้นต่ำ30% ของการสร้างยานยนต์ทั้งหมดทั้งปวงในปี2030 และก็เพิ่มสถานีชาร์จให้มีความพร้อมเพรียงเยอะขึ้นกฟน.มีสถานีชาร์จรถยนต์กระแสไฟฟ้า‘MEA EV Charging Station’ ปริมาณ138 หัวชาร์จในพื้นที่ต่างๆอีกทั้งตามสถานที่ราชการมหาวิทยาลัยปั๊มน้ำมันรวมทั้งร้านค้าสบายซื้อครอบคลุมพื้นที่กรุงเทพฯจังหวัดนนทบุรีแล้วก็จังหวัดสมุทรปราการโดยมีแผนการที่จะจัดตั้งหัวชาร์จเสริมเติมในอนาคต“พวกเรามีแผนสำหรับการที่จะจัดตั้งหัวชาร์จสำหรับรถยนต์EV ช่วงนี้มีราวแทบ140 หัวครับข่าวเศรษฐกิจแล้วพวกเราจะทำปีละ100 หัวไปอีก5 ปีด้วยเหตุนั้นครบแผนจะมีหัวชาร์จราวๆ600 กว่าหัวนี่เป็นภาพรวมใหญ่ๆ” ในเวลานี้สถานีชาร์จ‘MEA EV Charging Station’ มีหัวชาร์จ2 ต้นแบบเป็นหัวชาร์จกระแสไฟตรง(DC charge) ที่44kW และก็หัวชาร์จแบบ22kW ซึ่งกฟน.ย้ำปรับปรุงสถานีชาร์จขนาด22kW ตามพฤติกรรมผู้บริโภคในเมืองที่นิยมหยุดรถยนต์ชาร์แบตเตอรี่เป็นระยะเวลาที่ยาวนานระบบกระแสไฟฟ้าจะต้องพร้อมรองรับจำนวนรถยนต์EV ที่มากขึ้นเมื่อจำนวนการชาร์จรถยนต์กระแสไฟฟ้าเยอะขึ้นการขยายระบบกระแสไฟฟ้าเพื่อรองรับกับจำนวนการใช้กระแสไฟฟ้าที่มากขึ้นก็เป็นสิ่งที่ไม่สมควรละเลยขณะนี้มีผู้ใช้รถยนต์EV ราวๆ5,000 คันแล้วผู้ว่าการกฟน.เห็นว่าจะมีผู้ใช้งานรถยนต์กระแสไฟฟ้ามากยิ่งกว่า1,000,000 คันในปี2030 ซึ่งเป็นอัตราการเจริญเติบโตสูงแบบก้าวกระโจนโดยทางการกระแสไฟฟ้าเมืองหลวงจะใช้ระบบ‘Smart Metro Grid’ หรือระบบเครือข่ายกระแสไฟฟ้าอัจฉริยะสำหรับเมืองมหานครเข้ามาช่วยสำหรับเพื่อการจัดแจงระบบระบบนี้สามารถประเมินความรู้ความเข้าใจสำหรับเพื่อการรองรับการชาร์จรถยนต์EV ให้มีคุณภาพเพิ่มมากขึ้น